خصائص الهوائي المحوري

　　محوري نسبة الهوائي هو السمة الأساسية التي لها تأثير كبير على أدائها .。نسبة المحور هو مؤشر على قدرة الهوائي على الحفاظ على استقطاب دائري الموجة .。

　　التعميم الاستقطاب هوائي，نسبة المحور بأنها نسبة الاستقطاب بيضاوي الشكل المحور الرئيسي إلى المحور القصير。وفي استقطاب دائري هوائي مثالي，نسبة المحور 1(أو . 0 dB)，دائرة الكمال。ومع ذلك，في الواقع هوائي，هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى انحراف نسبة المحور من القيمة المثالية。

　　واحدة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على نسبة المحور هو هوائي الهندسة .。تصميم هوائي مختلف，هوائي حلزوني、التصحيح هوائي أو فتحة دائرية الاستقطاب هوائي باستخدام تقنية تغذية محددة，هناك طرق فريدة من نوعها لتوليد استقطاب دائري。حجم وشكل هذه الهوائيات تؤثر بشكل مباشر على نسبة المحور。على سبيل المثال，في دوامة هوائي，زاوية الملعب、قطر و يتحول تحديد نسبة المحور。تصميم معقول من هذه المعلمات أمر بالغ الأهمية لتحقيق انخفاض نسبة المحور المطلوب في نطاق التردد .。

　　تردد التشغيل يلعب أيضا دورا حيويا。نسبة المحور الهوائي يختلف عادة مع التردد。هوائي مصممة لتكون جيدة في نسبة الأداء المحوري في نطاق تردد معين。خارج نطاق التردد，نسبة المحور قد تزيد，مما أدى إلى انخفاض في نوعية التعميم الاستقطاب。هذا مهم جدا في تطبيقات الاتصالات الساتلية .，لأن هذه التطبيقات عادة استخدام استقطاب دائري للحد من تأثير إشارة يتلاشى بسبب دوران الأقمار الصناعية أو محطة الاستقبال。

　　الجانب الآخر هو تأثير البيئة المحيطة。الأجسام القريبة，بما في ذلك الأرض الطائرة、هوائيات أخرى أو هياكل موصل，سوف تؤثر على نسبة الهوائي المحوري。على سبيل المثال，انعكاس الأرض يمكن أن يؤدي إلى تغيير الاستقطاب الهوائي，وبالتالي زيادة نسبة المحور。من أجل تحسين نسبة المحور，تحتاج إلى وضع الهوائي بشكل صحيح واستخدام تقنية العزل بين الهوائيات。فهم ومراقبة نسبة محوري هوائي مهم جدا لنجاح تنفيذ التعميم الاستقطاب هوائي في مختلف تطبيقات الاتصالات .。